しかし、このクルマは今まで乗ったクルマの中で
最高のクルマだった。
正味まる９年乗ったが、
内装外装共に新車なみであった。全然傷まない。
VW Golf Vの最廉価版、1.6リッターのEというクルマなんだが、
バイク（自転車）は２台余裕で乗るし、
非常に使いやすかった。
マルチリンクサスペンションが驚異的な猫足ぶりを発揮し、
山道でも同乗者が酔うこともなかった。
長時間運転してもあまり疲れない。
エアコンやライトなど操作系統は直感的に操作できる。
また、燃費も、鷹巣から秋田市に帰ってくる際には、
19km/lという驚異的な数値だったこともある。追い風だけどな。
塗装もトップコートがすばらしく、１０年目でもなんの問題もなかった。
欠点としてはバッテリーが弱いこと。
オレのクルマ特有の現象かもしれないが、、、
あと、トランスミッションがDSGでないので
ティプトロニック操作のとき、１秒程度のタイムラグが発生したが、
すっかり慣れちまった。
タイヤサイズも205/65R15というよくあるサイズで、安価に買えた。
（変なサイズのタイヤは高いんだぜ）
と、褒めちぎっておこう。
