Quantum近代化【Mavic Open Pro ホイール】

 ホイールはMavicのksyriumなど欲しいところだが、予算が限られているので買えないッ、、、（ざわ・・・ざわ・・・）

さて、今使っているMavic Open Proはタイヤがすごいはめやすいのな。
これってすごく優れたことじゃないかと思う。チューブ交換がぜんぜんおっくうじゃない。２分もあればでタイヤ交換できる。
レース招集５分前にケーシングが破れたタイヤを交換したこともある。

以前買って失敗した完組ホイールEASTON EA50SLはタイヤをはめるのに３時間もかかった（本当）。それに比べれば天国のようなリムだ。

あれから１４年、Open Proも進化しているのかもしれないので、ここは素直に導入だ。
つまり、「手組」である。（ハブはUltegra 6800）シマノのハブのリパックについては自力で出来るし、面倒でもない。

このホイールはレースだけでなく近所の練習なんかにも使うので、頑健性も重視したい。そのため、割れやすいアルミニップルは使用せず、あえて頑丈な真鍮ニップルとする。

以前、EASTONの完組ホイールを買ったばっかりのとき、単に調整しただけでアルミニップルが割れたのに懲りたのだ。（ちなみにそのホイールは二度と使わない覚悟で押し入れの中にぶち投げてある。二度とEASTONの完組ホイールは買わないだろう。）

そう、、、繊細なサラブレッドよりも頑健な軍馬を選ぶ、ということだ。レース前にニップルを調整していて割れたらどうするよ。

リムサイドはCD（ハードアルマイト）として、長く使えるようにしたい。色彩計画に乗っ取り、スポーク、ニップル、ハブ、リムとも黒一色に統一した。タイヤを付けてみたが、相変わらず装着しやすい。