帝國海軍 乙型駆逐艦 草月 その数奇な運命（２）

引き揚げが終わった１９４７年、オーストラリアに賠償艦として引き渡されたが、
１９４８年、ブラジルを経由してアメリゴ共和国に売却された。
秋月型駆逐艦は駆逐艦としては異例に大きく、航続距離・凌波性・航洋性に
すぐれていたことから、アメリゴ海軍は雷装を取り外し、
防空巡洋艦として使用することにした。
１９４９年から１９５０年にかけて行われた改装項目は次のとおりである。

排水量増加　２４００沌→２８００沌
舷側バルジ設置
雷装の撤去
艦橋の大型化、居住設備の増加、電子防空指揮所の新設
最大速力の低下　３５ノット→３０ノット
航続距離の増加
レーダーを英国製のものに近代化
照準装置を光学式から電子式に変更
艦種の変更　　駆逐艦→巡洋艦


改装後のマシャードは用兵側の評判が非常に良かった。
１９５４年の第２次太平洋海戦にはマシャードが参加し、
ペルー軍の航空機１４機を撃墜している。

さて、マシャードを４年間運用した結果が好ましいものだったため、
アメリゴ海軍は秋月型をもとにした防空巡洋艦を量産することにした。
これをマシャード２型という。
秋月級にくらべ、安価な鋼材を用い、簡易船体となり、隔壁構造を簡略化した。
また、ディーゼル機関への換装を行ったうえ、機関を前後に分離し、
生存性を向上させた。代わりに速度と航続距離が低下した。
マシャード２型は５隻が建造され、６０年代にはペルー海軍の航空機に対し、
非常な脅威となった。

なお、このマシャード２型の量産にあたり、アメリゴ海軍カブレラ工廠では
１０センチ対空砲弾と砲身の製造設備を建設している。１０センチ対空砲は、
９８式１０センチ６５口径対空砲として帝國海軍が開発したものをほぼ
そのまま使用したもので、一部自動化により発射速度毎分２２発、仰角９０度を
実現する、第二次世界大戦当時としては近代的な対空砲であった。

帝國海軍 乙型駆逐艦 草月 その数奇な運命（１）

ながらくアメリゴ共和国海軍に運用された巡洋艦マシャードは、
実は１９４５年、帝國海軍の秋月型駆逐艦「草月」として竣工したものであった。
秋月型駆逐艦は非常に強力な対空兵装（９８式１０センチ連装高角砲×２連装×４）を
持つ乙型（防空型）駆逐艦であった。その８番艦　草月は１９４５年２月に竣工し、
舞鶴で防空戦闘中にほぼ無傷のまま終戦となっており、１９４６年から１９４７年に
かけてトラック方面からの引き揚げ船として使用されていた。

乙型駆逐艦　草月　艦歴

1944年（昭和19年）2月 9日 -マル4計画により舞鶴海軍工廠にて起工
1945年（昭和20年）2月 1日 - 竣工 そのまま舞鶴伊根湾にて防空戦闘
1945年（昭和20年）7月30日 - 舞鶴空襲、防空戦闘中に艦橋に被弾（不発）
1945年（昭和20年）8月 5日 - 艦橋の不発弾処理のため舞鶴港へ　そのまま終戦
1946年（昭和21年） 　 - 工作艦へ編入、トラック方面の復員輸送艦として活動
1947年（昭和22年）12月 1日 -除籍

艤装員長 丹野光陽　少佐（海軍兵学校(55期)）
初代艦長　丹野光陽　中佐（海軍兵学校(55期)）

海の向こうのよな出来事だが

表題は明らかに「吹けば飛ぶよな男だが」を意識したものであるが

そんなこたーどうでもいい。

http://jp.wsj.com/World/Europe/node_64493

ジウジアーロ（ジュジャーロ）氏のデザイン会社として
著名なイタルデザイン社が、VWグループに買収され、
グループの一員と成った。
ちょっとニュースが古くて恐縮だが、、、

WSJによれば、今後はイタルデザインはVWの仕事のみを
行うそうだ。

とすると、従来からNikon F6やD3に提供していた

デザインはどうなるか、興味深いね。

http://ja.wikipedia.org/wiki/ジョルジェット・ジウジアーロ

言いたいだけ

「いきものがかり」から「もの」を取ると
「いきがかり」になる。

言ったよ！
純粋に言いたかったことを。

Twitterに書けば良かったかな。

前にDaily Portal Zの古賀さんがラジオで
「いきものがかり」の「がかり」は
「神がかり」の「がかり」だと思い込んでいた、という
話を思い出した。

何の変哲もない外観

妻と秋田県 羽後町・西馬音内の松屋の蕎麦を食ってきた。

このなんの変哲もない外観の蕎麦が
素晴らしくウマいというのはどうだろうか。

これは冷かけ蕎麦に熱い天ぷらが載ったものだ。

１週間に１０日くらい行きたくなる。

２０年ちかく前、隣町の湯沢市に住んでいた時は
仕事場が羽後町だったので
１週間に３日くらいは行っていた。

[食べログ]などのくだらぬレビューの星は無視して君もGO!

8F56のまぼろし（３）

正直いおうか。GMTの付いた時計が欲しかったのだ。

GMT機能なんてG-shockにもついてるじゃん。
という心の声は聞かなかったことにしたい。

先日、東京に行った折、ヨドバシ秋葉で修理ポイントを使って
電池交換しようとしたところ、
ウレタンベルトのh-Timetronの電池交換が難しいと
言われてしまった。加水分解で割れる可能性があるんだって。
ガーン！

そのため普段使いの時計が欲しくなったこともある。

御託はこのくらいにしておこう。
このblogは実際にやってみるというのが主要テーマなのだ。

オレの手首はけっこう細いので、
時計のベルトはいつも大幅に詰めないといけない。

、、、今回は、これを自分でやってみっか。

かといって、時計用の専用工具など持っていない。
そんなとき、役立つのはggrkという基本姿勢（？）だろうか。
この時計はどうやら割ピン方式みたいだ。
そして、代用工具については次のリンクが詳しい。

http://www.mr-coo.com/belt/waripin-colum2.html

今回、使用するのはこの画鋲。
（押しピンもあるが、役に立たなかった。）

とんかちでやさしく叩いてみる。

果たして、、、まあまあうまくいった。

8F56のまぼろし（２）

２０１０年も半ばにさしかかった頃、
オークションにて同型の時計を見つけた。
その後もけっこう同じ型のものが出品されてる。

いろいろ調べてみると、どうやらこれは1999年のものじゃない。
輸出用のようで、最近まで販売されていたみたいだ。

違いは次の通り。

型番(リファレンスナンバー）が
オリジナルの8F56-0060ではなく、
8F56-002Aと変わっている。

風防がサファイアガラスではなく、
ハードレックスになっている。

竜頭の赤いラインがない。

ほかにも違いはあるかもしれませんが、
いずれにせよMade in Japanで、キャリバーは同じだ。

第一種防磁、１０気圧防水も同じ。
通常の使用に便利だろう。

ここまで書くと解ると思うが、
当然、買うよね。
意外と安いかったんだもの。当時の価格の１／６くらいだった。

入札ボタンを押しちまったあと、手元に来たのはこの品。